mh370上的人真的都遇难了吗马航此时声明到底是为什么
难不成你认为他们还活着？？？
马航现在宣布失事，我认为是，他们手里掌握了确切的飞机已经失事的证据。只是这证据天堂公墓比较特殊，属于军事情报不能向外界披露。
一马航上所有人死在海上灵魂会去哪里是不是永远困在海底飞机残骸里永远不得解脱他们算不算是中了毒
那要看他们信什么，比如说信新教的上天堂，这叫因信称义，信仰得救。比如信佛道的要去幽冥世界里逛一圈，再如轮回。
灵魂这种事物，未证得有，也不好说真有什么彼岸世界。
国人为什么坚持人还活着，那是一种悲痛，是一种风俗，也是人之本性。国人沉醉现实，因而相信活要见人死要见尸，既然未见尸体，为什么不给自己一点希望去相信奇迹呢？
这种事物谈不上国民性，谁都不希望亲人死去，是人之本性。
西方人认为海上灵魂将在海底受苦，我个人猜测这可能与天主教教义有关。依据是但丁的《神曲》。《神曲》中说出生在基督前的圣人不能上天堂，就因为他们没有接受过基督弥撒。可能基督徒们死后的是否弥撒葬礼决定着他们灵魂的去向。
但按照佛教的说法，人死后有神识离体，为中阴身，速度犹胜光速，于一念顷即可投生他方世界。
总之灵魂一说不可信，与其关注死后灵魂解脱，还不如在现世好好活着。
请度娘一下：马航真相，美国导演，中国主演，马方最佳配角。估计他们都平安无事，人没事就好。阿弥陀佛！
你鬼片看多了吧
灵异也有真！！！！！！
马航370上的人肯定是已经死了，为啥家属还要去闹事呢人家马来西亚也不是故意把人藏起来啊，茫茫大海
也许是因为家人乘坐的这个航班，这些人的生命就应该由航空公司负责，而且这个人的生命就这么没了，那个家人不会很激动伤心呢
你傻啊，闹事的原因不就想要钱
再看看别人怎么说的。
马航370上的人还活着吗
希望渺茫，真相掌握在高层手中。
忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」!
缺氧论，当时的事故原因为飞机工程师起飞前做完机舱加压测试后，直至坠海. Topalova认为:<，飞行模式的卫星数据显示，导致飞行员与乘客不省人事不太可能还活着;<。飞机有可能处于自动驾驶状态，飞机可能发生了减压和缺氧。澳大利亚运输安全局指出，而飞行员未有察觉，马航370事故与2005年的太阳神航空522号班机空难极为相似;太阳神航空前机长Maria S
活的可能性非常的小 看看时间已经过多久了 都已经几天了 人飘到海上早死了 就算有漂浮物趴着也不能坚持这么久吧 如果飞机在空中解体就更不用说了必死 如果飘到小岛上就有可能活着 但是概率非常小 我很奇怪为什么天上有那么多卫星都检测不到？ 哼哼 背后的一切大家都不知道 想想他们可怜马上要回家和家人团聚的 结果。。。 生命啊就是这么脆弱 给我最佳吧 纯心里的想法
马航370死了多少人
2014年3月8日，终将成为全中国乃至全世界人民铭记的日子。马来西亚航空公司MH370吉隆坡至北京航班的波音777-200型飞机，于凌晨1时20分与地面失去联系，机上239人中包括153名中国大陆乘客
马航事件死了这么多人飞机能做吗
虽然飞机一但出事，生还的可能性非常小，但是飞机的事故率非常低，这就拉低了航空运输的危险性。相对来说，飞机还是很安全性的，旅客在空中旅行时发生事故的概率可能比买彩票中将的几率还要低不少。
根据官方数据，2000年以来，我国道路交通每年死亡人数高达10万，而全球民用航空商用喷气机定期航班的死亡人数每年在400人左右浮动。2014年，航空事故频发，1048人死于空难，八达岭陵园事故率达到2012年的2倍，2013年的6倍，但仍未超过1996年的历史最高值。那一年全球死于空难的超过1200人。
1980年以来，飞机已经成为最安全的出行方式之一。2004年至2013年，全球喷气运输机解体事故百万次飞行死亡事故率为0 .33。也就是说，如果每天飞行1次，8300年会遇到1次死亡事故。
2000年，英国权威部门对9种交通方式的安全性进行比较。结果显示，以10亿人/公里死亡率计算，飞机的安全性高居榜首，死亡率为0 .05，远低于排名第二的公共汽车(0 .4)。以10亿人次死亡率和10亿人小时死亡率来算，公共汽车的安全性最高，飞机则分别排第七和第三。
交通出行方式，飞机算是最快了吧，并不是出过一次问题就给于否认，难道吃饭拉了一次肚子就不吃了吗
fdsgdsa
还是可以做的，马航的事件是告诉了我们要加强自己的安全意识，不能因为有人喝水生病了，你就不喝水吧，不要以偏概全的乱下定义。
马航的中国人死了应当能赔多少钱
无价！他们赔不起！要是美国人在上面！那末，马来西亚会付出沉重的代价！只因我们是中国人！生者节哀！逝者安息！马航走好
120万
人死了不是赔钱不赔钱的事
120万，满意答案哦。
中国人争的是1口气，何必谈钱呢
具体的要看马来西亚。