修川藏线死了多少人 在那里当兵有多少回报
差不多一年都死个20-30
回报没什么区别，工作安排可以容易点
普通的修路兵有月工资没？ 你是哪里知道的
你见过有当兵的开工资的啊！一个月也就500多的津贴，我么肯定有自己的渠道
有句话不知道你听过没：万里川藏线，一里一个人。至于待遇，就是比普通部队多一些高原补贴。
修川藏线死了多少人
数不清，没有完全统计，当时是十八军在修，后来十八军全军覆没了。
你好，这个准确的数据是找不到的。
1950年修建的时候是出动了十多万多人次去修建的，还有这几十年来的养护。
官方公布是三千志士英勇捐躯，按照我国的相关法律法规，
实际数据肯定是不止这个数的。
修筑川藏公路共牺牲多少人
川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。
你是问修路的时候还是死于车祸的？
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川藏公路死多少人
从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，2000多名军民为此付出了生命。
我们的现在是前辈们辛辛苦苦甚至付出血的代价，我们勿忘！
望采纳。。。谢谢!
被这问题的简略性深深震惊
川藏公路从成都到拉萨2200多公里，现在过了拉萨还有路。一直到中尼边境。
修路平均一公里死一个。
希望能够帮到你，满意请采纳
川藏线自驾死了多少人318国道行程指南
死了多少人，我们不清楚。但这条线路事故频发，下面就是一些案例。
7月27日晚，在巴塘到芒康的路段，一辆面包车和一单车友被泥石流冲进金沙江，还有一个15岁的车友被泥石流冲下的石头砸伤。
女网友寻夫，其夫然乌湖附近失踪
7月26日，网友“浅唯沫青”发帖紧急寻人引起关注。称其老公黄岩与刘轲、万绪波三人于7月26日驾驶一辆银色三菱帕杰罗（A 501L S）在然乌湖附近失踪。
318路段伤亡严重
7月25日，成都武警抢修塌方的318路段。五名车友，其中有两名车友遭遇塌方遇难，一名车友选择翻山结果掉下悬崖身亡，其余两人失踪。
318国道通麦特大车祸
6月16日，在川藏线318国道过通麦大桥一公里转弯下坡处，一台旅游公司的老款丰田上坡遇阻后滑，把一台在后面的依维柯中巴车撞到江中。车上载有14人，其中11人连车掉入江中。
海通沟段泥石流数百人被困
6月23日下午，川藏公路西藏芒康县境内海通沟段发生大型泥石流灾害，该路段交通中断，有100余台车辆受阻，300余人被困。
昌都搭顺风车车祸
5月15日，4名驴友在昌都地区搭乘一辆顺风车时发生车祸，导致一死一重伤。由于下雨道路湿滑，车子在拐弯时不慎掉进河里，导致驾驶室严重变形。
搜一下：川藏线自驾死了多少人318国道行程指南
川藏线骑行死了多少人
这是已知的13年的事故2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针；2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损佛山陵园毁，3人受伤；2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。骑行318的话大部分人都是大学生，很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。318虽然对很多骑友来讲很熟悉很平常但它算得上是中国骑行路线高端路线 出发前要准备充足啊
2011年我见到的就死了四个 。。。 一个雅江塌方的时候正好被泥石流冲走 一个东达山冲下山 一个七十二拐摔车撞成脑震荡 后来淤血死了 一个在八一到工布江达的路上让自驾游撞死了。。。
每年川藏线死多少人
至少三五十人。没有具体官方统计。因为定性失踪较多，找不到尸体。
这是已知的13年的事故
2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针；
2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤；
2013年7月21日，一名北京骑游者在通麦天险遭遇山体滑坡，飞石击中头部，虽然戴了头盔，仍不治身亡
2013年08月03日，川藏公路318国道通麦大桥2日深夜发生的垮塌事故，导致通麦段交通中断事故中4人失踪。
骑行318的话大部分人都是大学生，很多人甚至准备都不充足就出发。路上有些人都能累哭了。
318虽然对很多骑友来讲很熟悉很平常但它算得上是中国骑行路线高端路线 出发前要准备充足啊