中国修建哪条路牺牲的人最多
应该是川藏公路
川藏公路从1950年4月开始，经过11万军民的艰苦修建，北线于1954年12月正式通车，有记载的就有2000多名军民为此付出了生命。
也有人说是成昆铁路,但成昆铁路的伤亡迄今未见权威详尽的统计数字，各种资料说法不一，从1000多人到3000多人不等。据相对比较公开和确实资料记载，全长近1100公里的成昆铁路上，共牺牲了2100余名建设者。
但关键的是川藏公路自建成之日起就要不停的维护,每年因维护还要牺牲数十人,而成昆铁路在维护期内基本上是很少有伤亡的,所以总的来说应该是川藏公路牺牲的人最多.
可以私聊我~
中国最大的交通事故伤亡多少人
中国最大的交通事故：1981年成昆铁路列车坠桥事故，是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故，造成超过200人死亡或失踪，也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故。
事件共造成240多人（包括机车内的4名列车长）死亡或失皇家龙山陵园踪，成昆铁路运营中断超过半个月。
公安部交通管理局今日通报，2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。其中，酒后驾驶导致的事故死亡人数降幅明显。
2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。
其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比减少5起。全国万车死亡率为3.6，同比减少0.7。
中国铁路修筑历史上牺牲人数最多的是成昆铁路吗
不是
是青藏铁路
这些都是国家不公开的机密，除非到档案馆区查否则很难查的到的
修建成昆铁路牺牲了多少铁道兵
修建成昆线时所牺牲的铁道兵指战员、铁路工人和民兵的总人数,迄今未见权威详尽的统计数字,各种资料说法不一,从1000多人到3000多人不等。一般的说法,铁道兵牺牲达1000多人,根据《当代四川铁路》的介绍,铁道部第二工程局的一个单位因工牺牲的即达600多人,另一个单位在两次洪水、泥石流中就有130人殉职。
总之,为修建成昆铁路,平均每一千米铁轨就有两三名建设者为之牺牲,这一常见的说法并不为过。这其中,有工程复杂、环境恶劣、条件简陋的客观因素,也有为保证进度而对安全生产有所忽视所致。
修成昆铁路死了多少人
死了几千人！为了信仰而死，为人清颐园公墓民的幸福而死！！
由于成昆铁路工程异常艰巨以及当时的施工条件限制，大量铁道兵在建设时期牺牲在工地。关于牺牲的铁道兵人数，各种资料数目不一，迄今也没有权威的统计资料。但是至今仍然可以在成昆铁路沿线看到很多烈士陵园。初步统计，沿线有22座烈士陵园，安葬烈士2100多人。。。。
由于成昆铁路工程异常艰巨以及当时的施工条件限制，大量铁道兵在建设时期牺牲在工地。关于牺牲的铁道兵人数，各种资料数目不一，迄今也没有权威的统计资料。但是至今仍然可以在成昆铁路沿线看到很多烈士陵园：
玉田烈士陵园、白石岩烈士陵园、花果山烈士陵园、铁西烈士陵园、普雄烈士陵园、红峰烈士陵园、喜德烈士陵园、漫水湾烈士陵园、西昌马道烈士陵园、米易烈士陵园、丙谷烈士陵园、垭口烈士陵园(2座)、三堆子烈士陵园、能禹烈士陵园、黄瓜园烈士陵园、中坝烈士陵园。
成昆铁路死了多少人
据官方不完全统计就有2000多人，全长1085公里（后部分线路调整总长变为1096公里）沿线烈士陵园有如下：玉田烈士陵园、白石岩烈士陵园、花果山烈士陵园、铁西烈士陵园、普雄烈士陵园、红峰烈士陵园、喜德烈士陵园、漫水湾烈士陵园、西昌马道烈士陵园、米易烈士陵园、丙谷烈士陵园、垭口烈士陵园(2座)、三堆子烈士陵园、能禹烈士陵园、黄瓜园烈士陵园、中坝烈士陵园。
死了2人。
由于成昆铁路工程异常艰巨以及当时的施工条件限制，大量铁道兵在建设时期牺牲在工地。关于牺牲的铁道兵人数，各种资料数目不一，迄今也没有权威的统计资料。但是至今仍然可以在成昆铁路沿线看到很多烈士陵园： 玉田烈士陵园、白石岩烈士陵园、花果山烈士陵园、铁西烈士陵园、普雄烈士陵园、红峰烈士陵园、喜德烈士陵园、漫水湾烈士陵园、西昌马道烈士陵园、米易烈士陵园、丙谷烈士陵园、垭口烈士陵园(2座)、三堆子烈士陵园、能禹烈士陵园、黄瓜园烈士陵园、中坝烈士陵园。